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齿轮金属软管的结构原理及日常保养维护

齿轮金属软管的结构原理及日常保养维护
一台完整的齿轮金属软管包括电机、减速器、联轴器和金属软管头几部分,金属软管头部分由金属软管壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮金属软管属于正位移金属软管,工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由金属软管体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。当齿轮旋转时,熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中,随着齿轮转动,熔体从两侧被带入排出腔,齿轮的再度啮合,使齿槽中的熔体被挤出排出腔,压送到出口管道。只要金属软管轴转动,齿轮就向出口侧压送熔体,因此金属软管出口可达到很高的压力,而流量与排出压力基本无关。
日常维护 
(1)金属软管的解体和洗,升、降温,起停都应严格按照规定操作,以避免不应有的损失。 
(2)应注意保持增压金属软管人口压力的稳定,使其具有稳定的容积效率,以有利于金属软管本身运行和下游纺丝质量的稳定。 
(3)人口为负压的填料轴封金属软管,应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时,应及时调整填料函的压力,否则会使金属软管吸入空气,造成铸带条断带,影响切粒,导致切粒机放流。 
(4)要经常检查媒夹套的温度,主体与前、后盖的媒温度要保持一致。 
(5)每一次产量提高时,要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来,并将前后数据加以比较,认真分析,以便尽早发现异常,及时处理。
齿轮金属软管的结构原理及日常保养维护