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上海松夏补偿器防腐蚀的方法

上海松夏补偿器防腐蚀的方法
补偿器又称地下补偿器,主要用于直埋线的轴向补偿,其弯曲性能好,所以没有考虑路面下沉的影响。使用时需要注意的是,补偿器要求在两个固定支架之间只设置一个波纹补偿器,其补偿器对支架力的计算与单波纹补偿器对支架力的计算相同,补偿器在道路上实现了自由补偿和设置简单等特征,因此受到工程设计和设置用户的欢迎。波纹补偿器生产企业分析了波纹补偿器故障的原因,发现运行中的故障主要表现为腐蚀泄漏和不稳定变形,其中腐蚀故障较多。
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通过对腐蚀的解剖分析可以看出,腐蚀故障通常分为点腐蚀穿孔和应力腐蚀裂纹,其中氯离子应力腐蚀裂纹约占腐蚀故障整体的95%。所以,正确地选择材料和结构,合理地设计波形参数、疲劳寿命、安装质量等,可大大提高波纹补偿器的可靠性。设计上,应该考虑的稳定性,预防失稳。数据显示,补偿取决于其疲劳寿命。疲劳寿命越高,单波补偿越少。为了降低成本,增加单波补偿,允许疲劳寿命越低,位移引起的子午向弯曲应力越大,综合应力越高,稳定性大大降低。在设计允许寿命较低的情况下,不仅子午向综合应力较高,而且环向应力也较高,使局部很快进入塑性变形,造成不稳定而失效。
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除了设计,波纹补偿器的材料选择也非常重要。在材料选择上,不仅要考虑工质、工作温度、外部环境,还要考虑应力腐蚀的可能性、水处理剂、道路清洗剂等因素对材料的影响。在此基础上,结合材料、成型和材料的性能价格比,选择符合条件和实用的波纹补偿器材料。
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