全国免费咨询电话:15601720695(微信同号)

松夏减震器,安全又耐用

  • 金属软管基本分类
  • 金属软管型号规格
  • 金属软管工作原理

主页 > 常见问题 >

处理燃气金属软管网套鼓包问题

处理燃气金属软管网套鼓包问题
网套鼓包燃气金属软管是容易出现的一种现象,多发生在靠近法兰和波纹管的接合处或软管中段。如果鼓包出现在接合处,大多是由于安装不当造成的,因为接合处同时受到拉伸(压缩)与弯曲的作用,导致应力变形较大。而且接合处是软管柔性段和刚性段的衔接点,极易导致弹性模量小的网套率先发生变形。
如果鼓包出现在软管中段,大多是由于软管安装时弯曲半径小于标准中的规定值。GB/T14525《波纹金属软管通用技术条件》,要求软管安装时弯曲半径须大于标准中规定的最小弯曲半径值。在实际安装过程中,由于软管的安装空间有限.当选用软管的长度与安装空间尺寸不匹配,大于理论计算长度过多时,会导致过度弯曲(弯曲半径小于标准中的规定值),进而导致外层承压部件网套变形,出现鼓包。
通常钢丝网套的松紧程度也是网套断丝或者鼓包的原因之一,由于网套多由机器编织,有时编织过程中也会有断丝现象发生,但断丝总根数须满足GB/Tl4525的相关规定。如果编网过程中编织角过大,会造成网套覆盖率偏大,网套疏松,网套与波纹管未能完全贴合,当软管发生变形时则容易产生鼓包。
处理燃气金属软管网套鼓包问题