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研制新型永磁轴承波纹补偿器

研制新型永磁轴承波纹补偿器,一种新型的永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器在江苏大学研制成功。由于转子与波纹补偿器体无机械接触和摩擦,该装置的振动和噪音低,模型试验中实测得的噪音低于40分贝。研究人员已受邀在10月于美国召开的第13届国际磁悬浮轴承学会年会上介绍该研究。据该校国家水波纹补偿器及系统工程技术中心教授钱坤喜介绍,这种由普通三相交流电机通过磁耦合方式驱动的创新装置,突破了无轴不转、有轴必有轴承的传统机械转动理念和模式,其转子无转轴、无有形轴承,叶轮外形神似外星飞碟,在纯永磁力的作用下处于全悬浮状态并稳定地旋转。江大表示,永磁轴承的最大优势在于能解决机械轴承使用的耐久性问题。永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器内无机械磨损、无润滑和密封,使用寿命长。用清水作介质的试验表明,适当调节永磁力合力的大小,使之与流体力相平衡,
研制新型永磁轴承波纹补偿器
永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器是可以达到稳定平衡的,这表明永磁悬浮技术在动态状态下是能够实现稳定的。相关专家表示,永磁轴承在波纹补偿器波纹补偿器上的成功应用,永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器展示了永磁悬浮技术的可行性、可靠性及可重复性,在国防、生物医学工程等领域有着广阔的应用前景。相关新闻报道:不用滚珠轴承照样转。采用永磁悬浮技术使其稳定运转的世界首台永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器,近日在江苏大学研制成功。这一发明向无轴不转、有轴必有轴承的传统机械转动理念提出挑战,证明科学界认为不能稳定的永磁悬浮技术,在动态条件下能够稳定。新研制的永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器只有转子,没有转轴和有形轴承,靠永磁力作用达到无形轴承的功能。科研人员说,永磁力来源于两块磁铁间的作用力。轴承的内圈固定在叶轮,外圈固定在定子上。电机的转子与定子不发生机械接触。永磁力以同极相斥、异极相吸的原理,通过相互间相斥产生的永磁力,使转子达到悬浮效果。这种广泛用于工业、农业、医药等行业的永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器,叶轮外形像一个飞碟,在永磁力支承下处于5个自由度的全悬浮状态。电机轴端紧固一个磁盘,吸引波纹补偿器体内固定在叶轮上的另一个磁盘旋转。叶轮的旋转带动里面液体的旋转,产生波纹补偿器力。当流体到达叶轮外周时流速高,流出波纹补偿器波纹补偿器时速度降低。
流体的部分动能转换成压力能,从而完成输送液体的过程。实验证实,没有转轴和机械轴承的永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器,同样能输送液体。说明传统的波纹补偿器波纹补偿器内的转轴和轴承并非缺一不可。科研人员说,永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器的叶轮稳定悬浮及旋转,必须在所有永磁力的合力与流体力互相平衡的情况下才能实现。据发明设计者、江苏大学教授介绍,永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器有三大优势,一是其转子与波纹补偿器体无机械接触和摩擦噪声小;二是永磁轴承波纹补偿器波纹补偿器内部无机械磨损,无需润滑和密封,不用停机维修和保养,可无限期运转;三是永磁轴承的应用,使波纹补偿器波纹补偿器体积更小、能效更高、用途更广。
波纹补偿器