生产工艺沟槽金属软管的连接结构如何？
 

生产工艺沟槽金属软管设有多个且分布在成型轮周边，连接有传动机构，传动机构的另一端连接压型轮主轴并驱动上、下轮旋转。由此，上、下轮表层设有将料带压成形的模具结构，传动机构能同时驱动上下轮和旋转，料带先经过多个上、下轮辊压成型，随后料带的起点端绕至成型轮上，抵住待盘绕的料带，旋转时驱动成型轮旋转，待盘绕的料带经过和成型轮进行螺旋咬合盘绕成型，料带持续进入上下轮之间，被辊压成型后，进入盘绕成型机构螺旋咬合。

 

生产工艺沟槽金属软管沿成型轮向外侧逐渐移动出来。传动机构同步推动辊压成型和盘绕成型，节省生产能源，也确保了生产工艺的持续性。在一些实施方式中，包括盘绕卡紧轮、卡紧轮座、连接杆和底座，连接杆贯穿安装在底座，连接杆靠成型轮的一端连接卡紧轮座，盘绕卡紧轮安装在卡紧轮座，盘绕卡紧轮的轴心垂直于定型台面的表面。一般情况下都是运用不锈钢。内壁而言都是无缝的内翼超薄不锈钢金属，而且是高准确度的精加工改造原装合成的。
 

生产工艺沟槽金属软管为疲劳断裂，其断裂的主要原因是在振动前提下，钢带表层发生粘着磨损加磨粒磨损，损坏导致变薄后疲惫减少，而终发生疲劳断裂，异物渗入间隙导致其发生卡死现象，这是导致其断裂的次要原因。